Tırsan, Ar-Ge Yatırımlarıyla Avrupa’nın Zirvesinde

Tırsan, 2021 yılından bu yana Avrupa lowbed pazarında ilk iki sıradaki yerini korurken, tank silo pazarında da ilk üç üretici arasında kendine sağlam bir yer edindi. Şirket, Türkiye treyler pazarındaki liderliğini 2026 yılının ilk yarısında da sürdürmeyi başardı ve en büyük ihraç pazarı olan Avrupa’da mühendislik ve Ar-Ge yeteneklerini bir kez daha sergiledi.

Tırsan Treyler Türkiye Satış İcra Kurulu Başkanı Ertuğrul Erkoç, şirketin başarısının temelinde müşteri ihtiyaçlarına yönelik şekillenen Ar-Ge ve mühendislik yatırımlarının bulunduğunu belirtti. Son üç yıl içinde perdeli tenteli ve frigo ürün gamlarında iki yeni ürün ailesi tanıttıklarını ifade eden Erkoç, ödüllü sekizgen kirişli şasi mimarisinin tüm ürünlerde standart hale getirildiğini, ayrıca tanker, silo, damper ve lowbed ürün gruplarında ülke ve operasyon ihtiyaçlarına özel çözümler geliştirdiklerini vurguladı.

Erkoç, Eylül 2025’te Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinde tanıtılan yeni nesil perdeli tenteli araçların 1,5 milyon kilometre test sürecinden geçtiğini, bu araçların yedi tasarım ve 24 teknik patentle geliştirildiğini belirtti. Bu yeniliklerin intermodal taşımacılıkta müşterilerin rekabet gücünü artıracağını vurguladı. Yeni nesil Buz Frigo ailesinin hafif yapısının daha fazla yük taşıma kapasitesi sunduğunu ve gelişmiş izolasyon teknolojisi ile yıllık yaklaşık 1 ton yakıt tasarrufu sağladığını da ekledi. Bu yıl tanıtılan Pendle low-loader modelinin patentli progresif hidrolik dümenleme sistemiyle yüksek manevra kabiliyeti sunduğunu ve metalizasyon teknolojisi sayesinde 20 yılın üzerinde yüzey koruması sağladığını kaydetti.

Lojistikte Yatırım Tercihleri Değişiyor

Lojistik sektöründe yatırım kararlarının artık yalnızca kapasite artışına göre değil, verimlilik ve teknolojiye göre şekillendiğini belirten Erkoç, özellikle orta ve büyük ölçekli Türk lojistik şirketlerinin filolarının büyük bölümünü Avrupa’daki gelişmelere paralel olarak intermodal taşımacılığa uygun hale getirdiğini aktardı. Tırsan’ın tren ve denizyolu taşımacılığına uygun olarak tasarlanmış, kesintisiz operasyon sağlayan araçlarıyla müşterilerinin rekabet gücünü artırdığını ifade eden Erkoç, sektördeki sürücü bulma ve sürücüyü elde tutma sorunlarının da kullanımı kolay araçlara olan talebi artırdığını dile getirdi. Yükleme ve boşaltma süreçlerini hızlandıran, kullanıcı dostu çözümlerin yatırım kararlarında belirleyici hale geldiğini belirten Erkoç, Tırsan mühendislerinin araçların tüm fonksiyonlarını ayrı ayrı test ederek en güvenli ve pratik çözümleri geliştirdiğini söyledi.

22 Bin Metrekarelik Ar-Ge Altyapısı

Şirketin müşterilerinin rekabet avantajını artırmak için sürekli yatırım yaptığını vurgulayan Erkoç, Adapazarı Mega Kampüsü ile Gebze’deki iki Ar-Ge merkezinde toplam 22 bin metrekare kapalı alanda dijital, mekanik, kimyasal ve iklimlendirme testlerinin gerçekleştirildiğini aktardı. Araçların en az 1 milyon kilometrelik dayanım testlerinden geçirildiğini ifade eden Erkoç, 2025 yılında devreye alınan Avrupa’nın ilk treyler test pistinin ürün geliştirme süreçlerini hızlandırdığını belirtti. Türkiye ve Avrupa’ya yayılan geniş servis ağı, AloTIR Yardım Hattı ve finansman çözümleriyle müşterilerinin yanında olduklarını da sözlerine ekledi.

Yeni Ürünler Pazarla Buluşuyor

Bu yıl Avrupa pazarlarına yönelik birçok yeni ürünü devreye aldıklarını belirten Erkoç, SLS HS sabit low-bed, SOK LG ticari araç taşıyıcısı, Mega Curtainsider Swap Body, alüminyum damper, devrilmeyen silo ve kimyasal tanker gibi ürünlerin farklı ülkelerin operasyonel ihtiyaçlarına göre geliştirildiğini söyledi. Almanya için geliştirilen STS 32 bitüm tankerinin elektrikli ısıtma sistemi ve uzaktan kontrollü boşaltma özellikleriyle segmentinde yeni bir standart oluşturduğunu ifade eden Erkoç, Birleşik Krallık, Hollanda, İspanya ve İskandinavya pazarlarına yönelik özel çözümlerle ürün gamını genişlettiklerini kaydetti.

Tırsan, sürdürülebilirlik yatırımlarına hız vererek Adapazarı Mega Kampüsü’nde kurduğu 15,5 MW kapasiteli güneş enerjisi santrali ile üretimde kullanılan elektriğin yüzde 92’sini karşılıyor. Şirket, karbon emisyonlarını yüzde 35 azaltmayı başardı ve su arıtma tesisinin kapasitesini iki katına çıkardı. Haziran 2026’da yayımlanacak sürdürülebilirlik raporuyla Avrupa Birliği’nin gelişen çevre mevzuatına uyum konusunda sektöre rehber olmayı hedefliyor.

Düşük Karbon Çözümleri Üzerine Çalışmalar

Gelecek dönemde elektrikli çekicilere uyumlu treylerler, intermodal çözümler, düşük boş ağırlıklı araçlar, akıllı treyler teknolojileri ve yapay zeka tabanlı uygulamalara odaklanacaklarını belirten Erkoç, TAYSAD Patent Şampiyonluğu unvanını üst üste dördüncü kez kazandıklarını hatırlattı. Eylül ayında düzenlenecek IAA Transportation Fuarı’nda yeni ürünlerini tanıtacaklarını belirten Erkoç, üç projeyle Uluslararası Treyler İnovasyon Ödülleri’nde şampiyonluğa aday olduklarını söyledi. Ayrıca Avrupa Birliği projeleri kapsamında elektrikli aks entegrasyonu, sıfır emisyonlu silo ve yapay zeka destekli Talson AI uygulaması gibi yenilikçi teknolojiler üzerinde çalışmaya devam ettiklerini ifade etti.

KAYNAK: DÜNYA

LOJİPORT