Haluk Bayraktar: Yıllık uçak üretim kapasitemiz 25-30’a çıkacak
Haluk Bayraktar, yıllık uçak üretim kapasitesini 25-30’a çıkaracaklarını duyurdu. Piaggio’nun Baykar’a katılımı hakkında bilgiler verdi.
Baykar Genel Müdürü ve Piaggio Aerospace Yönetim Kurulu Başkanı Haluk Bayraktar, Piaggio’nun Baykar ailesine katılmasıyla ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Şu anda yılda yaklaşık 4-5 uçak ürettiklerini belirten Bayraktar, bu sayının önümüzdeki yıl önemli ölçüde artacağını ve P180 Avanti uçağının üretim kapasitesini yıllık 25 ila 30 uçağa çıkaracaklarını ifade etti.
140 yıllık köklü bir geçmişe sahip olan Piaggio’nun, İtalyan havacılık sektöründe birçok hava aracı ürettiğini vurgulayan Bayraktar, bu mirasın Baykar için büyük bir değer taşıdığını söyledi. Piaggio ile teknolojilerin birleştirilmesinin Türkiye ve İtalya arasındaki iş birliğini güçlendirecek önemli bir fırsat sunduğunu belirtti.
Bayraktar, Piaggio bünyesinde P180 uçağının imalatının yanı sıra motor parçaları üretimi ve bakım hizmetlerinin de sürdürüldüğünü dile getirerek, “Dünyanın en hızlı turboprop uçağı olan P180’in üretim kapasitelerini artırmak hedefindeyiz. Bu bağlamda, yıllık üretim hedefimizi 25-30 uçağa çıkarmayı planlıyoruz” dedi.
Uçağın en üst düzeyde tutulması için inovasyon ve güncellemeler yapmayı hedeflediklerini belirten Bayraktar, sistem güncellemelerine büyük yatırımlar yaptıklarını, aviyonik sistemleri modernize ettiklerini ve iç mekan tasarımını yenileyerek yeni iç tasarımlar ortaya çıkaracaklarını ifade etti. Bu süreçte, “Avanti Next” modelinin gelişeceğini duyurdu.
Baykar, uçağın servis hizmetlerine de yatırım yapmaya devam ediyor. Dünya genelinde 220’den fazla P180 uçağının aktif olarak uçtuğunu belirten Bayraktar, bunların yaklaşık 100’ünün ABD’de bulunduğunu söyledi. ABD’deki müşteri hizmetlerini güçlendirmek amacıyla bir lojistik merkezi kurmayı planladıklarını ve yedek parça bulunabilirliğini artıracaklarını ifade etti.
Haluk Bayraktar, Piaggio’nun sivil havacılık konusundaki uzmanlığı ile Baykar’ın mühendislik kabiliyetlerini bir araya getirerek yeni projeler üzerinde çalıştıklarını açıkladı. Piaggio tesislerinde insansız hava aracı (İHA) üretimi yapılacağını ve Leonardo ile olan ortaklıkları sayesinde Avrupa’nın ihtiyaçlarına yönelik İHA üretimini yerelleştirmeyi hedeflediklerini aktardı.
Motor bakım onarım faaliyetlerine de değinen Bayraktar, yeni motor alternatifleri ile yatırımlar yaparak ek motor bakım kabiliyetleri kazandırmayı planladıklarını belirtti. ABD pazarının sivil havacılıkta lider konumda olduğunu vurgulayan Bayraktar, müşterilerin uçağın tasarımına ve performansına hayran kaldığını, bu nedenle ABD’deki operasyonları geliştirmek için çalışmalara hız vereceklerini dile getirdi.
