Yeni Teşvik Sistemi ile Gemi Hurdaya Ayırma Süreci Değişiyor
Ulaştırma Bakanlığı, gemi hurdaya ayırma teşvik sisteminde değişiklikler yaptı. Yeni şartlar ve hedefler belirlendi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türk bayraklı gemilerin hurdaya ayrılması sürecinde yeni bir teşvik sistemi oluşturdu. Bu düzenleme ile gemi sahipliği, üretim yeri ve geminin boyutlarına dair belirli şartlar getirildi.
Yeni uygulamaya göre, hurdaya ayrılacak geminin, teşvik başvurusunun yapıldığı tarihten en az üç ay önce başvuru sahibinin adına kayıtlı olması gerekecek. Bu değişiklik, kısa süreli mülkiyet devrinin teşvikten yararlanma amacıyla kullanılmasının önüne geçmeyi hedefliyor.
Teşvik kapsamında inşa edilecek yeni gemiler için minimum boyut şartı da getirildi. 12 bin GT ve üzerindeki gemilerin yerine yapılacak yeni gemilerin, eski geminin en az yarısı büyüklüğünde olması zorunlu hale getirildi.
12 bin GT’nin altındaki gemiler için ise yeni geminin, hurdaya ayrılan geminin en az üçte biri büyüklüğünde olması gerekecek. Bu düzenleme, eski gemilerin yerine daha düşük kapasiteli yeni gemilerin inşa edilmesini engellemeyi amaçlıyor.
Ayrıca, serbest bölgelerde faaliyet gösteren bazı tesisler için de yeni kolaylıklar sağlandı. Bu tesislerden yeni gemi üretimi yapacak olanların kıyı tesisi işletme izni alması gerekmeyecek.
Yeni düzenlemenin amacı, Türkiye’nin deniz ticaret filosunu modernize etmek ve yerli gemi üretimini desteklemektir. Bu karar, gemi sahipleri, tersaneler ve denizcilik sektörü için büyük önem taşıyor.




