Demir-Çelik Sektöründe Küresel Rekabetin Artan Baskıları
Demir-çelik sektörü, artan maliyetler ve küresel rekabetle zorlu bir dönemden geçiyor. Karabük TSO Başkanı Fatih Çapraz açıklamalarda bulundu.
Karabük Ticaret ve Sanayi Odası’nın (KTSO) Başkanı Fatih Çapraz, demir-çelik sektörünün yüksek maliyetler ve artan küresel rekabet nedeniyle zor bir süreçten geçtiğini belirtti. Çapraz, yüksek faiz oranları, yavaşlayan küresel talep ve enerji maliyetlerindeki artışın sektörü olumsuz etkilediğini ifade etti. Ayrıca, finansmana erişimde yaşanan sıkıntıların üretim ve yatırım kararlarını zorlaştırdığını vurguladı.
Çapraz, Karabük’ün demir-çelik sanayisinin son yıllarda sadece yüksek finansman maliyetleri ile değil, aynı zamanda uluslararası rekabet baskısı ve enerji maliyetlerindeki artış ile de mücadele ettiğini dile getirdi. “Yüksek faiz oranları, üreticilerin işletme sermayesi ihtiyacını karşılamasını zorlaştırıyor ve yeni yatırımların ertelenmesine yol açıyor” dedi.
Karabük sanayisinin karşılaştığı zorlukların yalnızca finansman sorunları ile sınırlı olmadığını belirten Çapraz, Dahilde İşleme İzin Belgesi (DİİB) kapsamında getirilen yüzde 25 asgari yurt içi alım zorunluluğunun da önemli bir maliyet unsuru olduğunu ifade etti. Bu düzenlemenin, üretim maliyetlerini artırmakla kalmayıp, sektördeki rekabet dengesini de olumsuz etkilediğini belirtti. Hammadde tedarikinde yaşanan esneklik kaybının, ihracatçı firmaların uluslararası pazarlardaki rekabetini zorlaştırdığını vurguladı.
Rekabet Gücünü Artıracak Yapısal Adımlar Atılmalı
Çapraz, Karabük’ün geleceği açısından enflasyonun düşmesinin yanı sıra sanayinin rekabet gücünü artıracak yapısal adımların atılmasının önemine dikkat çekti. Demir-çelik sektörünün katma değerli üretime yönelmesi, ihracat pazarlarının çeşitlendirilmesi ve enerji maliyetlerinin düşürülmesi gerektiğini belirtti. Ayrıca, KOBİ’lerin uygun finansmana erişiminin kolaylaştırılmasının da kritik olduğunu ifade etti. Bu bağlamda, Filyos Projesi’nin Karabük ve Batı Karadeniz sanayisi için büyük bir fırsat sunduğunu kaydetti.
“Filyos Limanı, ülkemizin dış ticaret kapasitesini artırmak ve yeni lojistik koridorları oluşturmak açısından stratejik bir yatırım. Limanın etkin kullanımı, sadece Batı Karadeniz Bölgesi’ne değil, İç Anadolu’daki üretim merkezlerine de önemli avantajlar sağlayacak. Böylece, ihracat süreçleri hızlanacak ve lojistik maliyetleri düşecektir” dedi.
Lojistik Maliyetleri Rekabet Gücünü Etkiliyor
Başkan Çapraz, Filyos bölgesinde Türkiye Petrolleri tarafından inşa edilen doğal gaz işleme tesisinin enerji arz güvenliği açısından büyük önem taşıdığını ifade etti. Çapraz, “Bu milli proje, Türkiye’nin enerji bağımsızlığı hedeflerine katkı sağlarken, bölgenin güçlü bir ihracat ve lojistik üssü haline gelmesi de büyük önem taşıyor. Filyos Limanı’nın sanayiciler tarafından etkin kullanılması için teşvik ve altyapı çalışmalarının hızlandırılması gerekmektedir” şeklinde konuştu.
Karabük sanayicisinin uzun süredir gündeme getirdiği bir diğer konu ise demiryolu taşımacılığının geliştirilmesi. Çapraz, “Özellikle demir-çelik gibi yüksek tonajlı üretim yapan sektörlerde lojistik maliyetleri doğrudan rekabet gücünü etkiliyor. Üretilen ürünlerin limanlara daha düşük maliyetle ulaştırılması, navlun giderlerinin azaltılması ve ihracat süreçlerinin daha verimli hale getirilmesi için demiryolu altyapısının güçlendirilmesi şart. Karabük-Filyos bağlantısının etkin değerlendirilmesi, bölge sanayisinin uluslararası pazarlardaki rekabet gücüne katkı sağlayacaktır. Bu hedeflerin desteklenmesi amacıyla Karabük Lojistik Merkezi Projesi’nin bir an önce hayata geçirilmesi, bölgenin üretim ve ihracat kapasitesini artıracaktır. Sonuç olarak, Filyos Limanı’nın etkin kullanımı ve demiryolu altyapısının güçlendirilmesi, bölgenin sürdürülebilir kalkınması açısından kritik öneme sahiptir” ifadelerini kullandı.
