Sınır Kapılarında Akaryakıt Fiyatları Yüzde 50’ye Kadar Yükseldi
Sınır kapılarındaki akaryakıt fiyatları, uluslararası gerilimlerin etkisiyle yüzde 50’ye kadar yükseldi. Sektör, artan maliyetlerin ihracatı olumsuz etkileyebileceği konusunda uyarıyor.
İsrail, ABD ve İran arasındaki gerilim, dünya genelindeki petrol piyasalarında önemli dalgalanmalara yol açtı ve bu durum Türkiye’deki sınır kapılarındaki akaryakıt fiyatlarına da yansıdı. Uluslararası taşımacılık sektörü, artan maliyetlerin ihracat taşımalarını olumsuz etkileyebileceği konusunda uyarılarda bulunuyor.
28 Şubat 2026’da başlayan gerilim sonrası, petrol fiyatlarında meydana gelen dalgalanmalar üzerine Türkiye, iç piyasadaki etkileri sınırlamak amacıyla 5 Mart 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan 10995 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile bazı önlemler aldı. Bu düzenlemelerle, yurt içindeki akaryakıt fiyatlarındaki artışın sınırlı bir şekilde yansıması hedeflendi.
Ancak, uluslararası karayolu taşımacılığı sektöründe akaryakıt satışlarında bu etkinin görülmediği belirtiliyor. Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) ve Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) tarafından yapılan açıklamalara göre, savaşın başlamasıyla birlikte sınır kapılarındaki akaryakıt fiyatları yüzde 36 ile yüzde 50 arasında bir artış gösterdi.
Uluslararası karayolu taşımacılığı, Türkiye’nin ihracatında önemli bir rol oynamaktadır. Özellikle Avrupa gibi birçok pazara yapılan ihracatın büyük bir kısmı Türk nakliyecileri tarafından gerçekleştirilmektedir. Bu nedenle, sektördeki maliyet artışlarının sadece taşımacılık firmalarını değil, aynı zamanda Türkiye’nin ihracatını, dış ticaretini ve uluslararası rekabet gücünü de olumsuz etkileyebileceği ifade edilmektedir.
Sektör temsilcileri, mevcut akaryakıt fiyatlandırmasının sürmesi durumunda uluslararası taşımacılıkta maliyet baskısının daha da artacağı ve bunun dolaylı olarak ihracat taşımalarına yansıyacağı konusunda endişelerini dile getiriyor. Bu bağlamda, UND ve UTİKAD, ilgili kamu kurumlarına çağrıda bulunarak, uluslararası taşımacılık sektörünün karşılaştığı maliyet dengesizliğinin gözden geçirilmesini talep etti.
Dernekler, ihracat taşımalarını gerçekleştiren araçlar için oluşan fiyat farklarının giderilmesi amacıyla acil düzenlemelerin yapılmasının önemine dikkat çekti. Sektör temsilcileri, Türkiye’nin ihracat hedeflerine ulaşabilmesi ve lojistikte rekabet gücünü koruyabilmesi için uluslararası karayolu taşımacılığı sektörünün sürdürülebilirliğinin kritik bir öneme sahip olduğunu vurguladı.
