AB, Basra Körfezi için uçuş uyarısını 2026’ya uzattı
AB, Basra Körfezi’ndeki jeopolitik riskler nedeniyle uçuş uyarısını 30 Eylül 2026’ya kadar uzattı.
Avrupa Birliği’nin (AB) havacılık güvenliği alanındaki otoritesi, Basra Körfezi üzerindeki sivil uçuşlar için mevcut uyarının süresini 30 Eylül 2026’ya kadar uzatma kararı aldı. Köln merkezli Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA), Orta Doğu ve Basra Körfezi’ne yönelik Çatışma Bölgesi Bilgi Bülteni (CZIB) çerçevesinde güncellemeler yaptı.
Bu kapsamda, Bahreyn, Kuveyt, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri’nin hava sahalarını kapsayan uyarı, bölgedeki artan jeopolitik riskler nedeniyle uzatıldı. Özellikle, ABD ile İran arasındaki askeri gerilimlerin yeniden tırmanması, bu kararın alınmasında etkili oldu.
EASA, daha önce tüm hava sahalarından kaçınılması yönündeki genel tavsiyesini daraltarak, Basra Körfezi sularındaki risklerin devam ettiğini belirtti. Yeni bültende, belirli havaalanlarına iniş ve kalkışların, yeterli risk azaltıcı önlemler alınması şartıyla yapılabileceği ifade edildi. Hava yolu şirketlerine, bu ülkelerin kara kesimlerinden geçerken dikkatli olmaları gerektiği hatırlatıldı. Ayrıca, Umman’ın Maskat uçuş bilgi bölgesi içindeki Umman Körfezi suları üzerinde uçuş yapılmaması gerektiği vurgulandı.
Öte yandan, EASA, Ürdün hava sahasına ilişkin daha önceki kaçınma tavsiyesini kaldırdı, ancak bu bölgede 30 Eylül’e kadar temkinli olunması gerektiğini belirtti. İran, Irak ve Lübnan hava sahalarında ise sivil uçuşların yapılmaması yönündeki mevcut tavsiye kararı eylül ayı sonuna kadar geçerli olacak. Ancak, Beyrut’a iniş veya kalkış yapacak uçuşların, denizden yaklaşım veya deniz üzerinde kalkış şartıyla gerçekleştirilebileceği bildirildi.
Bölgedeki güvenlik durumunun istikrarsızlığını koruduğu vurgulanan bültende, İran’ın Hürmüz Boğazı üzerindeki kontrol çabaları ve ABD askeri üslerinin varlığı nedeniyle füze veya insansız hava aracı saldırısı riskinin yüksek olduğu ifade edildi. Ayrıca, bölgedeki hava savunma sistemlerinin sivil uçaklar için yanlış teşhis edilme ve hedef alınma riskini artırdığı kaydedildi. EASA, AB hava yolu operatörleri için risk durumunu yakından izlemeye devam edeceğini de duyurdu.
