Motosiklet Satışları Düşerken, Otomobil Pazarında Büyüme Devam Ediyor
Motosiklet satışları gerilerken otomobil pazarında yeni rekorlar kırılıyor. 2025’te motosikletler, otomobillere karşı tahtı kaybetti.
Pandemi döneminde bireysel ulaşım ihtiyacının artmasıyla büyük bir ivme kazanan motosiklet pazarı, 2025 yılında beklenmedik bir dönüş yaşadı. 2024 yılında 1 milyon 206 bin adetle tarihinin en yüksek seviyesine ulaşan motosiklet satışları, 2025’te 885 bin adede düşerek 1 milyon eşiğinin altına geriledi. Bu durum, motosikletin bir yıl önce otomobili geride bırakarak elde ettiği satış şampiyonluğunu kaybetmesine neden oldu.
TÜİK verileri, otomobil ve motosiklet pazarları arasındaki farkın otomobil lehine hızla açıldığını gösteriyor. 2024 yılında 980 bin 341 adet olan otomobil satışları, 2025’te yüzde 10,62 artışla 1 milyon 84 bin 496 adede ulaştı ve yeni bir rekor kırdı. Aynı dönemde motosiklet satışlarındaki yaklaşık yüzde 27’lik düşüş, son beş yıldır süregelen yükseliş trendine ani bir son verdi.
Sektör temsilcileri, bu düşüşün nedenlerini çok sayıda faktöre bağlıyor. Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Başkanı Başarı Erbaş, 2025 yılı başında yürürlüğe giren yeni düzenlemelerin bu kırılmanın temelinde yattığını belirtti. Özellikle gümrük ve gözetim vergilerindeki artışların ithalat maliyetlerini hızla artırdığını ve bunun da doğrudan fiyatlara yansıdığını ifade etti.
Erbaş, son dönemde e-ticaretteki hızlı büyümenin ardından pazarın yeniden dengelenmesinin de talebi sınırlayan bir etken olduğunu vurguladı. Ekonomik koşulların yanı sıra 50 cc sınıfındaki motosikletlere yönelik denetimlerin artmasının da satışları olumsuz etkilediğini belirten Erbaş, bu segmentte yaklaşık yüzde 25’lik bir gerileme yaşandığını söyledi.
Yerli Honda, Satışlara Olumlu Etki Edecek
Japon otomobil üreticisi Honda’nın Türkiye’de motosiklet üretimine başlaması, sektörde olumlu bir gelişme olarak değerlendiriliyor. Honda Türkiye Başkan Yardımcısı Bülent Kılıçer, İzmir’de kurulacak fabrikanın sürecinin planlandığı gibi ilerlediğini belirterek, “Honda’nın yerel üretimi, gelecekte elbette pozitif bir katkı sağlayacak” dedi. Daha önce Türkiye’de otomobil üretimini sonlandıran markanın, bu yıl içinde motosiklet üretimine başlaması bekleniyor. Yerli üretimin devreye girmesiyle maliyet baskısının bir nebze hafiflemesi ve pazara yeni bir canlılık gelmesi umuluyor.
