Ro-Ro Taşımacılığında TIR’lara Öncelik Verilmesi Gerekiyor
Ulaştırma Bakanlığı, Ro-Ro’ların konteyner taşımacılığına öncelik vermesinin ticareti olumsuz etkilediğini belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, ilgili kurum ve kuruluşlara gönderdiği yazıda, son dönemlerde Ro-Ro gemilerinin TIR’lar yerine konteyner taşımayı tercih ettiğini ve bunun ticari faaliyetleri olumsuz etkilediğini belirtti. Yazıda, gerektiğinde izinlere kısıtlama getirme yetkilerinin de bulunabileceği ifade edildi.
Kayseri Ticaret Odası’ndan gelen bilgilere göre, Ro-Ro gemilerinde konteyner taşımacılığına öncelik verilmesi, TIR’ların uzun süre beklemesine yol açmakta ve bu durum ihracat süreçlerinde aksamalara neden olmaktadır. Bu nedenle, Ro-Ro gemilerinde TIR taşımacılığına öncelik verilmesi için gerekli düzenlemelerin yapılması talep edilmektedir.
Konteyner Taşımacılığı Oranı Yüzde 10
Yapılan incelemeler sonucunda, 2025 yılı itibarıyla Kayseri’ye en yakın Mersin limanından Ro-Ro/Yük gemileri ile taşınan konteynerlerin ihracattaki oranının yaklaşık yüzde 10 seviyesine ulaştığı tespit edilmiştir.
Karayolu Araçlarının Denizyoluna Aktarılması Önemli
Ülke genelinde ithalat ve ihracatta 2025 yılında Ro-Ro gemilerinde konteyner taşıma amaçlı treyler oranının, gemi kapasitesinin önemli bir kısmını oluşturduğu görülmektedir. Ulaştırma Bakanlığı, karayolu araçlarının denizyoluna aktarılmasına özel önem vermekte ve bu konuda yeni stratejiler geliştirmektedir. Ancak, Ro-Ro gemilerinde konteyner taşımacılığına ağırlık verilmesi, bu politikalarla çelişmekte ve mağduriyetlere yol açabilmektedir. Bu nedenle, gerektiğinde izinlere kısıtlama getirme yetkisi kullanılabilecektir.
