HÜRJET, İspanya ile İhracat Sözleşmesiyle Gündemde
HÜRJET, İspanya ile yapılan ihracat sözleşmesiyle Türkiye’nin savunma havacılığındaki potansiyelini artırıyor.
Türkiye’nin ilk jet motorlu uçağı olan HÜRJET, İspanya ile yapılan ihracat anlaşması sayesinde uluslararası pazarlara açılma fırsatı elde etti. Bu süreç, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin (TUSAŞ) birçok ülke ve potansiyel ortakla yürüttüğü görüşmelerle destekleniyor.
İspanya’nın köklü havacılık dergisi Avion Revue, HÜRJET’i kapağına taşıyarak, 2028 yılından itibaren ülkedeki F-5 (AE.09) uçaklarının yerini alacak olan bu yeni nesil uçağın önemini vurguladı.
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, dergiye verdiği demeçte, 53 yıllık tecrübesiyle TUSAŞ’ın tasarım, üretim, test ve sertifikasyon süreçlerinde dünya çapında saygın bir konuma ulaştığını belirtti.
Demiroğlu, HÜRJET’in yalnızca bir eğitim uçağı olmadığını, yüksek performansı ve gelişmiş sistem entegrasyonu ile Türkiye’nin modern hava kuvvetleri vizyonunu yansıttığını ifade etti. HÜRJET programı, ilk uçuşunu gerçekleştirdiği günden bu yana 33 ay geçti ve bu süre zarfında prototipler 280 uçuş saatini aşan 360’tan fazla sorti tamamladı.
Demiroğlu, HÜRJET’in seçilme nedenine dair yaptığı açıklamada, birçok eğitim uçağının geçici tasarım felsefeleriyle geliştirildiğini, ancak HÜRJET’in yeni nesil mimarisiyle 5. ve 6. nesil operasyonel konseptlerle uyumlu olarak tasarlandığını vurguladı. HÜRJET, gelişmiş sensör füzyonu, ağ merkezli harp yetenekleri ve insan-makine işbirliği prensipleri ile donatılmış bir jet eğitim uçağıdır.
İspanya’nın HÜRJET’i tercih etmesi, sadece mevcut ihtiyaçlara bir yanıt değil, aynı zamanda hava gücünün gelecekteki dönüşümüne yönelik stratejik bir adım olarak değerlendiriliyor. HÜRJET, pilotların yeni nesil savaş uçaklarına geçişini kolaylaştırırken, maliyet etkin ve teknolojik olarak uyumlu bir eğitim imkanı sunuyor. Ayrıca, NATO standartlarına tam uyum sağlıyor. 2027 yılında Türk Hava Kuvvetleri’nde hizmete girmesi planlanan HÜRJET, İspanya’nın yeni eğitim mimarisine geçişini destekleyecek ve iki ülke arasındaki uzun vadeli işbirliğini güçlendirecektir.
Demiroğlu, İspanya’nın kararının TUSAŞ’ın gelecekteki uluslararası işbirliklerine katkıda bulunup bulunmayacağına dair soruya, küresel havacılık pazarının dinamikliğini koruduğunu ve birden fazla ülke ile görüşmelerin sürdüğünü belirterek yanıt verdi. HÜRJET’in yolculuğunun daha yeni başladığını ve bu sürecin uzun ve istikrarlı bir yol olduğunu ifade etti.
