ShipEntegra’dan ABD Gümrük Düzenlemeleri Üzerine Açıklama
ShipEntegra, ABD gümrük düzenlemeleri ve vergi iadeleri hakkında önemli bilgiler paylaştı.
Türkiye’nin e-ihracat lojistiği alanındaki önde gelen firmalarından biri olan ShipEntegra, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki gümrük mevzuatında son zamanlarda meydana gelen değişiklikler ve kullanıcıları için önemli olan vergi iade süreçleri hakkında detaylı bilgiler sundu. Şirketin Genel Müdürü Alparslan Yıldız, ABD pazarındaki düzenlemeleri yakından takip ettiklerini ve sektördeki belirsizlikleri giderecek gelişmeleri değerlendirdi.
2016 yılından bu yana, Amerika’ya yapılan 800 USD altındaki gönderiler gümrük vergisinden muaf tutuluyordu. Ancak, bu ‘de Minimis’ kuralı 29 Ağustos 2025 itibarıyla askıya alındı. Bu durum, tüm gönderiler için ürünlerin HS kodu ve menşe ülkesine göre farklı oranlarda vergi uygulanmasına yol açtı. Taşıyıcı firmalar da bu ödemelere aracılık etmek amacıyla ‘DDP ücreti’ adı altında ek maliyetler getirdi.
Önemli bir gelişme ise 20 Şubat 2026 tarihinde gerçekleşti. ABD Yüksek Mahkemesi, ülkeye giren gönderilere uygulanan IEEPA tabanlı ek tarifeleri iptal etti. Bu karar öncesinde, Türkiye’den Amerika’ya giden gönderiler için ek tarife oranı %15 düzeyindeydi.
Ayrıca, ABD mevzuatındaki ‘Section 122’ yetkisi çerçevesinde geçici ek gümrük vergisi uygulaması başlatıldı. Bu düzenleme, yasal olarak en fazla 150 gün süreyle geçerli olacak ve ürünlerin HS kodlarına göre mevcut gümrük vergilerine ek olarak %10 oranında geçici bir vergi uygulanacaktır.
ShipEntegra Genel Müdürü Alparslan Yıldız, bu konuyla ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Yıldız, “Amerika Birleşik Devletleri, Türkiye’nin e-ihracatındaki liderliğini 2026 yılı itibarıyla da sürdürüyor; Türkiye kaynaklı e-ihracatın %40’tan fazlası ABD pazarına yöneliyor. Ancak, bu büyük hacim içindeki mevzuat değişiklikleri, Türkiye’de mikro ihracat yapan 100 bini aşkın kullanıcımızı doğrudan etkiledi. Global ölçekte 166 milyar dolar seviyesinde olduğu tahmin edilen bu iade tutarı, Türk e-ihracatçısı için sadece bir geri ödeme değil, aynı zamanda yeniden kazanılmış bir rekabet gücüdür,” dedi. Yıldız, 29 Ağustos 2025’ten itibaren muafiyetin kalkmasıyla gönderi başına ortalama %15 ile %25 arasında bir maliyet artışı yaşanacağını ancak Yüksek Mahkeme’nin son iptal kararının e-ihracatçılar için yeni bir dönem başlattığını vurguladı. Ayrıca, “Biz ShipEntegra olarak, sektörün lideri olmanın sorumluluğuyla kullanıcılarımız adına tüm iade süreçlerini titizlikle takip ediyoruz. Sadece izlemekle kalmıyor, müdahale ediyor ve oluşabilecek her avantajı anında sistemimize yansıtıyoruz,” şeklinde konuştu.
LOJİPORT
