Bandar Abbas Açıklarında Dökme Yük Gemisi Kısmen Battı
Bandar Abbas açıklarında yaşanan dökme yük gemisi kazasında, gemi ikiye bölünerek kısmen battı. Olayın nedeni araştırılıyor.
İran’ın stratejik öneme sahip Bandar Abbas kıyılarında demirleyen yaşlı bir dökme yük gemisi, henüz kesin bir neden belirlenemeyen bir durum sonucunda ikiye bölünerek kısmen battı. Olayın, Hürmüz Boğazı’nın kuzey kesimindeki sığ demirleme alanında meydana geldiği bildirilmektedir.
St. Kitts ve Nevis bayrağı altında sefer yapan Luni (IMO: 9070711) isimli geminin omurgasının kırıldığı ve orta kısmının tamamen suya gömüldüğü ifade ediliyor. Geminin pruva ve kıç kısımları ise dik bir açıyla suyun üzerinde kalırken, gemi sığ bölgede dibe oturdu.
Olayın nedeni hakkında resmi makamlardan henüz bir açıklama gelmemiştir. Ancak denizcilik çevrelerinde dolaşan söylentilere göre, Luni birkaç gün önce başka bir ticaret gemisiyle çarpışmış olabilir. Bu çarpışmanın, geminin gövdesinde ciddi yapısal hasara yol açtığı ve bu durumun geminin daha sonra ikiye ayrılarak batmasına neden olduğu iddia edilmektedir. Ancak bu iddialar bağımsız kaynaklar tarafından henüz doğrulanmamıştır.
Deniz güvenliği uzmanları, gemideki omurga kırılmasının ağır bir torpido saldırısı veya geminin altına yerleştirilen yüksek etkili mühimmatlarla yapılan bir saldırıyla da ilişkili olabileceğini belirtmektedir. Ancak, Bandar Abbas çevresinde son zamanlarda yaşanan askeri hareketliliğe rağmen, Luni’nin herhangi bir saldırıya uğradığını doğrulayan resmi bir bilgi veya kaydedilmiş bir askeri olay mevcut değildir.
Ayrıca, uzmanlar, yaşlı gemilerin yanlış yükleme, metal yorgunluğu veya önceden var olan ciddi yapısal hasarlar nedeniyle nadiren kendi kendine parçalanabileceğini ifade etmektedir. Ancak bu tür olayların sakin hava koşullarında ve demirleyen gemilerde oldukça nadir görüldüğü vurgulanmaktadır.
1994 yılında inşa edilen ve 32 yıllık bir geçmişe sahip olan Luni, ticaret gemileri için kabul edilen ekonomik hizmet ömrünü önemli ölçüde aşmış durumdaydı. Paris MoU kara listesinde yer alan St. Kitts ve Nevis bayrağı altında faaliyet gösteren geminin, Türkiye merkezli bir şirket tarafından işletildiği bildirilmektedir.
Luni’nin liman devleti denetimlerinde uzun yıllardır ciddi eksiklikler tespit edilmekte, yalnızca son iki yıl içinde yapılan denetimlerde 50’den fazla eksiklik kaydedilmiştir. Olayın kesin nedeni, yapılacak teknik inceleme ve resmi soruşturmanın ardından netlik kazanacaktır. Şu ana kadar can kaybı veya çevre kirliliği ile ilgili resmi bir açıklama yapılmamıştır.
