Almanya, F126 Fırkateyn Gecikmeleri Nedeniyle MEKO A-200 Alacak
Almanya, F126 fırkateyn programındaki gecikmeler nedeniyle TKMS’ten MEKO A-200 fırkateynleri tedarik etmeye hazırlanıyor.
Almanya, F126 fırkateyn programında yaşanan gecikmeler sonucunda donanmasının geçici kapasite ihtiyacını karşılamak amacıyla Alman gemi inşa şirketi TKMS ile fırkateyn tedarikine yönelik resmi bir sözleşme hazırlığı içerisinde olduğu bildirildi. Reuters’a konuşan kaynaklar, bu tedarikin MEKO A-200 sınıfından en az üç fırkateyni kapsadığını ifade etti.
Her bir fırkateynin maliyetinin yaklaşık 1 milyar avro civarında olacağı belirtilirken, Alman Parlamentosu’nun ön anlaşma hakkında bilgilendirildiği kaydedildi. İlk geminin teslimatının 2029 yılına kadar tamamlanması planlanırken, diğer savaş gemilerinin ise bir yıl içinde teslim edilebileceği ifade ediliyor.
F126 fırkateyn programı, Berlin’in Haziran 2020’de dört adet fırkateyn inşası için Damen Naval’ı ana yüklenici olarak seçmesiyle başlamıştı. Ayrıca, Haziran 2024’te iki savaş gemisinin daha tedarik edilmesine karar verilmişti. F126 fırkateynleri, Rheinmetall deniz topları ve Hensoldt radar sistemleriyle donatılması planlanan MKS 180 çok maksatlı muharip gemiler olarak tanımlanmıştı.
Ancak bu program, teknik karmaşıklıklar, kabiliyet ayarlamaları ve endüstriyel zorluklar nedeniyle gecikmelere maruz kaldı. F126 fırkateyni, uzun süreli küresel görev kabiliyeti, yüksek otomasyon, azaltılmış mürettebat seviyesi ve modüler görev sistemleri gibi özellikleriyle dikkat çekiyor. Bu durum, entegrasyon risklerini artırıyor.
İlk fırkateyn Niedersachsen’ın inşasına Aralık 2023’te başlandı ve geminin omurgası Haziran 2024’te kızağa konulacak. Teslimatın 2028’de yapılması öngörülse de, bu tarihin daha da ertelenme ihtimali bulunuyor. Diğer gemilerin inşasına henüz başlanmadığı ve bu gemilerin 2030’lu yıllarda Alman Donanması’nda hizmete girmesi bekleniyor.
Almanya’nın bütçe komitesi, operasyonel hazırlığı sürdürmek amacıyla 2025 yılı için alternatif bir tedarik stratejisine 7,8 milyar avro kaynak ayrılmasını onayladı.
MEKO A-200’ün tercih edilmesinin sebeplerinden biri, kendini kanıtlamış ve hazır bir tasarıma sahip olması. Bu sayede, F126 fırkateynleri tamamlanmadan önce teslim edilebilecek.
MEKO A-200, 121 metre uzunluğa ve 16,4 metre genişliğe sahip. Tam yüklü durumda yaklaşık 3.950 metrik ton deplasmana ulaşıyor. Sessiz operasyon kabiliyeti ile 29 knot (saatte 54 kilometre) hızlara ulaşabiliyor. Seyir hızı olan 16 knot’ta (saatte 30 kilometre) ise 6.500 deniz milinin (12.040 kilometre) üzerinde menzil sağlıyor.
