Otomotivde Yerli Katkı Oranı Düzenlemesi Hakkında Açıklama

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, otomotiv sektöründe yerli katkı oranı düzenlemesi ile ilgili önemli açıklamalarda bulundu.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, otomotiv sektöründeki yerli katkı oranı ile ilgili yeni bir düzenleme hakkında açıklamalarda bulundu. Bakanlık, bu düzenlemenin kamu alımları ve engelli bireylerin araç alımlarında olası kesintilere yol açabileceğini belirtti.

Açıklamada, kamu kurumları ve engelli vatandaşların araç alımlarında, Bakanlık tarafından belirlenen ‘Motorlu Araçlar Yerli Katkı Oranları Beyan Listesi’nin esas alındığı vurgulandı. 25 Ocak 2025’te yürürlüğe girecek olan Yerli Malı Tebliği ile birlikte, 1 Ocak itibarıyla yerli katkı oranlarının tebliğ hükümleri çerçevesinde hesaplanacağı ifade edildi.

Ancak, otomotiv sektöründeki tedarikçi sayısının fazlalığı ve ürün girdi çeşitliliği nedeniyle, nihai araca yönelik yerli katkı oranı beyanlarının hesaplanmasının, kamu alımları ve engelli bireylerin araç alımlarında sorun yaratabileceği kaydedildi. Bu durum üzerine, ilgili kamu kurumları ve sektör paydaşları ile yapılan istişareler sonucunda, 7 Şubat’ta Yerli Malı Tebliği’nde bir değişiklik yapılarak, otomotiv sektörü için nihai ürünün yerli katkı oranı hesaplamasında 1 Temmuz’a kadar tebliğ hükümlerinin uygulanmayacağı belirtildi. Bu düzenleme ile Türkiye’deki otomotiv firmalarının üretim sürekliliğinin sağlanması hedefleniyor.

Açıklamada, 1 Temmuz’a kadar geçerli olacak istisnanın yalnızca nihai ürünleri kapsadığına dikkat çekildi. Nihai ürün olan motorlu taşıtların tüm yurt içi tedarikçilerinin, tebliğ hükümleri doğrultusunda yerli malı belgesi veya yerli katkı oranı raporu almak için gerekli işlemleri tamamlaması gerektiği ifade edildi. Ayrıca, 1 Temmuz’a kadar Türkiye’de üretilen motorlu araçların yerli katkı oranlarının, Bakanlık tarafından yayımlanacak ‘Otomotiv Sektörü İçin Nihai Ürün Yerli Katkı Oranı Rehber Dokümanı’ çerçevesinde hesaplanacağı belirtildi.