Körfez HRC fiyatları arz daralmasıyla yeniden yükseldi
Körfez HRC fiyatları, sınırlı tedarik ve yükselen navlun maliyetleriyle yeniden arttı. Çin menşeli ürünlerde Birleşik Arap Emirlikleri ve Suudi Arabistan fiyatları yükseldi.
Körfez HRC fiyatları, Birleşik Arap Emirlikleri ve Suudi Arabistan’da tedarik koşullarının sıkılaşmasıyla bu hafta yükselişini sürdürdü. Üreticiler, gemilerin varışından yanaşmasına kadar geçen süre için yaklaşık 0,60 dolar/ton ücret talep etmeye başladı ve ücretsiz bekleme süresini kaldırdı.
İki hafta önce, kasım sonu sevkiyatlı 30 bin ton Japonya menşeli yeniden haddeleme kalite malzeme, Fujairah veya erişilebilen diğer BAE limanlarına teslim edilmek üzere 560-565 dolar/ton seviyesinde işlem görmüştü. Geçen hafta ise iki yeniden haddeleme tesisi, farklı kalite ve kalınlıklarda toplam 45 bin ton Tayvan menşeli baz malzeme için anlaşma yaptı. SAE 1006 kalite 2-3 milimetrelik ürünün kasım yüklemeli fiyatı Fujairah veya Abu Dhabi teslim 580-585 dolar/ton oldu.
Bu hafta Çin menşeli HRC teklifleri BAE limanları teslim 610 dolar/tona yükseldi. Üst kalite, 2 milimetrelik SAE 1006 ürün için Suudi Arabistan’ın batı kıyısı limanlarında fiyatlar 630-635 dolar/ton seviyesine çıktı. Aynı kalite ve kalınlıktaki Japon malzeme için aralık sevkiyatında sınırlı tahsisle 520 dolar/ton fob fiyat bildirildi. Bu rakam, Suudi Arabistan’ın batı kıyısı limanlarına teslimde yaklaşık 620-630 dolar/tona karşılık geliyor. Hindistan menşeli ürünlere ilişkin teklifler ise henüz Körfez pazarında görülmedi.
BAE’de yerel galvanizli sac fiyatları da geçen haftaya kıyasla 10-20 dolar/ton arttı. Kasım haddeleme teslimi için 1 milimetre Z120 ürün 940-950 dolar/ton, Z275 ürün ise 1.010-1.020 dolar/ton seviyesinde fiyatlandı.
Suudi Arabistan’da Hadeed’in referans niteliğindeki SPHC kalite, 2,8 milimetre ve üzeri kalınlıktaki ürünü, görüldüğünde ödemeli akreditif karşılığında teslim dahil 2.710 riyal/tondan, yaklaşık 723 dolar/ton, teklif edildi.
Özellikle Suudi Arabistan limanlarında gemi bulunurluğunun azalması navlun fiyatlarını sert biçimde yukarı çekti. Buna ek olarak savaş riski primleri ve sigorta maliyetlerindeki belirgin artış, bölgeye yapılan sevkiyatların toplam maliyetini yükseltti.
