Mars Logistics, Demiryolu Operasyonlarında 200 Bin Seferi Geçti
Mars Logistics, demiryolu operasyonlarında 200 bin sefer gerçekleştirerek sürdürülebilir lojistikte önemli bir başarı elde etti.
Mars Logistics, CFL multimodal ile iş birliği yaparak Halkalı–Bettembourg ve Trieste–Bettembourg demiryolu hatlarında 200 bin sefer gerçekleştirdi. Bu seferler sayesinde yaklaşık 310 bin ton karbon salımını engelleyerek sürdürülebilir lojistik alanında kayda değer bir başarıya imza attı.
Şirket, 2012-2025 yılları arasında gerçekleştirdiği bu operasyonlarla yeşil lojistik alanındaki güçlü konumunu pekiştirdi. Türkiye’de üretilen ve tescillenmiş vagonlarla Avrupa’ya ihracat yapan ilk firma olma özelliğini taşıyan Mars Logistics, 4.000 demiryolu taşımacılığına uygun römork, 335 vagon, 1.153 konteyner ve swap body’den oluşan geniş filosuyla sektördeki öncülüğünü sürdürüyor.
Mars Logistics Yönetim Kurulu Üyesi Gökşin Günhan, demiryolu taşımacılığına olan odaklarının artarak devam edeceğini belirtti. Günhan, “Şu anda haftada 54 tren seferi yönetiyoruz ve Avrupa’nın önde gelen lojistik şirketlerinden biriyiz.” dedi.
Trieste–Bettembourg intermodal hattı haftada 10 gidiş ve 10 dönüş seferi ile Türkiye çıkışlı yüklerin karayolu ile İstanbul, İzmir ve Mersin limanlarına taşınarak Ro-Ro hatlarıyla Trieste’ye ulaştırıldığı bir güzergah olarak dikkat çekiyor. Trieste’de vagonlara aktarılan treylerler, demiryolu ile Lüksemburg’daki Bettembourg-Dudelange Intermodal Terminali’ne sevk ediliyor. Bu noktadan sonra yükler, Lüksemburg, Belçika, Hollanda, İngiltere, Fransa ve Almanya’daki nihai varış noktalarına karayolu ile ulaştırılıyor.
Halkalı–Bettembourg hattı ise haftada 2 gidiş ve 2 dönüş seferi gerçekleştiriyor. Bu hatta, Türkiye’nin çeşitli noktalarından alınan yükler Halkalı Terminali’nde gümrük işlemlerinin tamamlanmasının ardından trenle yola çıkıyor. Kapıkule gümrüğünü takiben, konteynerler Bulgaristan, Romanya, Macaristan ve Avusturya rotasını izleyerek Bettembourg-Dudelange terminaline ulaşıyor ve buradan karayolu entegrasyonu ile hızlı ve güvenilir bir dağıtım ağıyla teslimatlar gerçekleştiriliyor.
Mars Logistics, bu iki hatta CFL multimodal ile stratejik bir iş birliği yürütmekte olup, tren operatörlüğü, terminal işletmeciliği ve ara taşıma gibi hizmetleri kapsamaktadır.
Günhan, ayrıca Halkalı–Kolin (Çekya), Halkalı–Craiova (Romanya) ve Halkalı–Budapeşte (Macaristan) güzergahlarında da demiryolu taşımacılığı hizmeti sunduklarını ifade etti. Şirketin çevre dostu taşımacılık modellerine odaklanarak sürdürülebilir lojistiğin gelişimine katkı sağladığını belirten Günhan, bitmiş araç taşımacılığına uygun vagon yatırımı yaptıklarını ve bu vagonların bir kısmını geçtiğimiz ay teslim aldıklarını söyledi. Ayrıca, Romanya ile Türkiye arasında demiryolu ile bitmiş araç taşımacılığına başladıklarını da vurguladı.
Günhan, “Daha düşük karbon emisyonu, yüksek enerji verimliliği ve sürdürülebilir tedarik zinciri avantajları ile yeşil lojistiğin temel taşlarından biri olan demiryolu taşımacılığına yönelik yatırımlarımız devam edecek.” diyerek sözlerini tamamladı.
CFL multimodal Yönetim Kurulu Üyesi Barbara Chevalier, Mars Logistics ile olan uzun soluklu iş birliğine dikkat çekerek, “2012 yılından bu yana Mars Logistics ile devam eden iş birliğimiz, iş ortaklarımızın karayolundan demiryoluna geçiş sürecinde onlara eşlik etme misyonumuzun somut bir örneğidir. Birlikte tedarik zincirlerinin karbonsuzlaştırılmasını hızlandırmayı ve verimli demiryolu lojistiğini gerçeğe dönüştürmeyi başardık. Sürdürülebilir ulaşım modelleri sadece bir hedef değil, geleceğin kendisidir.” şeklinde değerlendirmede bulundu.
