Ünlü otomotiv devi resmen iflas etti! Çalışanların durumu belirsiz…
Artan rekabet ve ham madde maliyetlerindeki ciddi artış, Neta Auto’nun iflasında belirleyici oldu.
Tayland hükümetiyle yapılan anlaşmaya göre şirketin 2025’te 19 bin araç üretmesi gerekiyordu; ancak şu ana kadar yalnızca 4 bin adet üretim yapılabildi.
RESMÎ İFLAS SÜRECİ BAŞLADI
Çin medyasında yer alan haberlere göre, Neta Auto birkaç ay önce iflas başvurusunda bulunmuş, ancak talep ilk etapta reddedilmişti. Son gelişmelerle resmî iflas süreci başlatıldı.
SEKTÖRDE YENİ BİR DÖNEM
Uzmanlar, Neta Auto’nun iflasının sadece bir şirketin çöküşü olmadığını, aynı zamanda Çin elektrikli araç pazarındaki acımasız rekabet ve küresel regülasyon baskılarının sektörde yeni bir dönemi başlattığını belirtiyor.
Neta Auto’nun İflası Ne Anlama Geliyor?
- Elektrikli araç pazarında sermaye gücü ve sürdürülebilirlik, teknoloji kadar kritik hale geldi.
- Devlet desteği olmadan büyüyen firmaların kârlılık sorunu daha belirgin hâle geliyor.
- Çin gibi agresif büyüyen pazarlarda, aşırı rekabet piyasa doygunluğunu artırıyor.
- Tüketici talebi artsa da, üretim maliyetleri ve yatırım getirisi arasındaki denge şirketleri zorluyor.