TOBB Lojistik Meclisi toplantısında ticaret yollarının stratejik rolü vurgulandı
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Türkiye Ulaştırma ve Lojistik Meclisi, 26 Eylül 2025 tarihinde sektör temsilcilerinin geniş katılımıyla toplandı. Toplantıya Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar, TOBB Başkan Yardımcısı Tamer Kıran, meclis üyeleri ve bakanlık bürokratları katıldı.
Şerafettin Aras lojistikte zaman kaybına dikkat çekti
Toplantının açılışında konuşan Meclis Başkanı ve UND Başkanı Şerafettin Aras, Türkiye’nin Orta Koridor, Kalkınma Yolu ve Zengezur Koridoru gibi stratejik ticaret güzergâhlarında kritik bir konumda bulunduğunu belirtti. Aras, koridorların yalnızca altyapıyla değil, gümrük süreçlerindeki hız ve kurumlar arası eşgüdümle değer kazandığını vurguladı.
Aras konuşmasında şu ifadelere yer verdi: “Bir koridorun gücü yalnızca asfaltla, rayla ve liman vinçleriyle ölçülmez; sınırda kaybolan dakika, gümrükte geçen saat esas değeri belirler. Uluslararası araştırmalar gösteriyor ki gümrükte kaybedilen her gün ihracatı en az yüzde bir azaltıyor. Bu da milyonlarca dolarlık kayıp demektir.”
Demiryolu ve Marmaray entegrasyonu stratejik önem taşıyor
Aras, lojistikte modlar arası entegrasyonun önemine dikkat çekerek, İstanbul’da özellikle Halkalı Terminali’nin kapasite sıkıntısına işaret etti. Marmaray entegrasyonunun stratejik bir üstünlük sağladığını ancak yük trenleri için zaman pencereleri ve güvenlik kısıtları nedeniyle kapasitenin sınırlı kaldığını vurguladı.
Gümrük süreçlerinde eşgüdüm eksikliği öne çıkıyor
Aras, gümrük işlemlerinde yaşanan tıkanıklıkların lojistik zinciri olumsuz etkilediğini belirterek, kurumlar arası koordinasyonun güçlendirilmesinin zorunluluk haline geldiğini ifade etti:
“Bir kurumun mesaisi diğerine uymuyorsa, bir bakanlığın sistemi diğerinin ekranında görünmüyorsa, bir kamyonun sınırdaki kaderi mevzuatın çelişkisine takılıyorsa, ülke ticaretinin gücü de zincirin en zayıf halkasına mahkûm olur.”
‘Tek masa – tek hedef – tek akıl’ vurgusu
Aras, Türkiye’nin sahip olduğu güçlü altyapının ancak kurumlar arası uyumla etkinleşebileceğini belirterek, Ulaştırma, Ticaret, İçişleri, Tarım ve Hazine’nin aynı masada buluşması gerektiğini ifade etti. Konuşmasını şu sözlerle tamamladı:
“Koridorlar yalnızca beton ve çelikten ibaret değildir. Koridorlar, tüm modların entegrasyonuyla, eşgüdümle, vizyonla, ortak akılla hayat bulur. Türkiye, bunu başaracak kudrete sahiptir. Yeter ki hep birlikte, ‘tek masa – tek hedef – tek akıl’ anlayışıyla hareket edelim.”