Mersin Limanı, EMH2 Terminali’nde ilk mega konteyner gemisini ağırladı
Mersin Uluslararası Limanı (MIP), 880 metre uzunluğundaki yeni tamamlanan East Med Hub 2 (EMH2) Terminali’ne 400 metrelik mega gemi MSC DITTE’nin başarılı bir şekilde yanaşmasıyla önemli bir dönüm noktasına ulaştı. 19.313 TEU kapasiteli konteyner gemisinin gelişi, MIP’nin uluslararası deniz lojistiğinde artan rolünü vurgulayan bir karşılama töreniyle kutlandı.
Mersin’in küresel lojistik gücü pekişti
MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Singh’in ev sahipliğinde gerçekleşen törene; Singapur Büyükelçiliği Maslahatgüzarı Ann Margaret Mathew, Mersin Gümrük Muhafaza Kaçakçılık ve İstihbarat Müdürü Kubilay Uyar, TCDD Mersin Limanı İşletme Müdürü Murat Birinci, MSC Yurtdışı Terminaller Koordinatörü İbrahim Tosunoğlu, MSC Operasyon Genel Müdür Yardımcısı Sibel Uygun, MSC Mersin Bölge Müdürü Uğur Tosuner ve bölge iş dünyasından çok sayıda temsilci katıldı.
“Mersin Limanı küresel tedarik zincirinin yeni durağı oldu”
Törende konuşan MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Singh, “Bugün Mersin Uluslararası Limanı için tarihi bir gün. MSC DITTE’nin limanımıza yanaşması, Mersin’in dünya ticaretindeki güçlü konumunu ve bölgesel lojistik merkezi rolünü pekiştiren önemli bir kilometre taşıdır. 400 metrelik gemiler küresel tedarik zincirinin kilit oyuncularıdır. Daha fazla yükü tek seferde taşıma kapasiteleriyle lojistik verimliliği en üst düzeye çıkarırken, karbon emisyonlarını da azaltarak sürdürülebilir taşımacılığın önünü açıyorlar. Mersin Limanı’nda bu ölçekte bir gemiyi güvenli ve hızlı biçimde elleçleyerek uluslararası ticaretin kesintisiz akışında yeni bir çağ başlattık.
EMH2 Terminali, derin rıhtımı, yüksek kapasiteli vinçleri ve dijital operasyon yönetimiyle bu dev gemilerin sorunsuz yanaşması için gerekli tüm altyapıya sahip. Bu yatırım, Mersin’i küresel deniz ticaretinde daha da güçlü bir konuma taşıdı. MIP olarak MSC DITTE’yi limanımızda ağırlamaktan büyük gurur duyuyoruz.” dedi.
“Türkiye’nin stratejik konumuna güç katıyoruz”
Limanın 2007 yılından bu yana gerçekleştirdiği yatırımlarla Türkiye’nin en büyük konteyner limanlarından biri haline geldiğini belirten Ajay Kumar Singh, sözlerini şöyle sürdürdü:
“EMH2 ile birlikte yalnızca kapasitemizi artırmakla kalmadık, Avrupa, Orta Doğu, Afrika ve Asya’yı birbirine bağlayan kilit bir liman olarak Türkiye’nin küresel ticaretteki stratejik konumunun güçlenmesine katkı sağladık. Bundan sonraki süreçte Türkiye’nin dünya denizciliğindeki rekabet gücünü daha da ileriye taşımak için yatırımlarımıza kararlılıkla devam edeceğiz. Hedefimiz, müşterilerimize en hızlı, en güvenli ve en etkin hizmeti sunarak Mersin’i bölgesel ticarette vazgeçilmez bir aktarma merkezi haline getirmektir.”
“MSC Türkiye’ye inanmaya devam ediyor”
Törende konuşan MSC Mersin Bölge Müdürü Uğur Tosuner, “Mersin, Anadolu’yu dünyaya bağlayan en önemli ticaret kapısıdır. 19.313 TEU kapasiteli MSC DITTE gemimiz, Tiger servisimizin en büyük üyelerinden biridir ve Batı Afrika ile Uzak Doğu’ya hızlı ve direkt bağlantı sağlayacaktır. MSC, Türkiye’ye her zaman inandı ve bu inancını yatırımlarıyla göstermeye devam ediyor. Cumhuriyetimizin 100. yılı anısına dünyanın en büyük gemilerinden birine ‘MSC TÜRKİYE’ adını vermemiz de bunun bir sembolüdür. Yakın gelecekte MSC TÜRKİYE’yi Mersin Uluslararası Limanı’nda ağırlamayı umut ediyoruz.” dedi.
“Singapur’un Türkiye’ye güveninin göstergesi”
Törene katılan Singapur Büyükelçiliği Maslahatgüzarı Ann Margaret Mathew ise, “EMH2 Terminali’nin tamamlanması ve MSC DITTE gibi büyük konteyner gemilerini ağırlayabilecek kapasiteye ulaşması, MIP’nin bölgesel ticarete katkısının açık bir göstergesidir. Küresel ticaretin dalgalandığı bir dönemde, Mersin Limanı’nın sağlam tedarik zincirlerine destek olması büyük önem taşıyor. Bu yatırım, PSA’nın MIP’nin geleceğine olan bağlılığını ve Singapur’un Türkiye’nin uzun vadeli büyümesine duyduğu güveni simgeliyor.” ifadelerini kullandı.
Mersin Limanı bölgesel ticarette yeni bir merkez haline geliyor
Yeni EMH2 Terminali, 880 metrelik rıhtımı, 400 metrelik gemileri ağırlayabilen altyapısı, ileri teknoloji ekipmanları ve dijital operasyon sistemiyle Mersin Limanı’nı Doğu Akdeniz’in en stratejik aktarma noktalarından biri haline getirdi. Bu gelişmeyle birlikte MIP, Türkiye’nin dış ticaret hacmini büyütmede ve lojistik bağlantılarını güçlendirmede önemli bir rol üstleniyor.